PFEP-全部件計劃
大件的分時配送
博革咨詢給項目組長小唐介紹了汽車行業(yè)的PFEP的邏輯，并設計了針對H公司的部件物流總表（類似于PFEP）....
PFEP-全部件計劃4712017-05-05
標準工時的計算及設備能力需求測算
不同的工序決定標準工時的特征值不一樣。 貼片工序可以按“顆”計算能力；打線工序是按照產(chǎn)品的連線個數(shù)；MOLD工序是根據(jù)產(chǎn)品大小相關；粘球工序與產(chǎn)品大小相關。由...
PFEP-全部件計劃11772017-04-17
封裝和測試分廠的車間進度控制
F公司以FOTD指標來衡量各制造分廠的交付績效，測試由于是后道工序，對FOTD指標考核的極為嚴格。前文提過，測試生產(chǎn)周期設定為1個溫度2天，包裝2天。測試車...
PFEP-全部件計劃5112017-04-14
生產(chǎn)批量的大小對生產(chǎn)周期的影響
較大的批量可以減少切換次數(shù)，從而提升設備效率，但較大的批量會導致較長的生產(chǎn)周期。05年時在A咨詢公司顧問的建議下，F(xiàn)公司增大了物料的批次量（LOTSIZE），并...
PFEP-全部件計劃6242017-04-13
主生產(chǎn)計劃模型選擇及關鍵參數(shù)管理
主生產(chǎn)計劃中最關鍵的2個參數(shù)是生產(chǎn)期量和良率系數(shù)，F(xiàn)公司是按工單生產(chǎn)，公司使用自行開發(fā)的MES系統(tǒng)，要求工人在每個工序都要在開工時掃描工單，完工后掃描工單。這樣...
PFEP-全部件計劃5472017-04-12
包裝材料的采購計劃及入廠物流優(yōu)化管理
根據(jù)庫存量計算倉庫面積需要解決的是每種物料的標準體積，即每種包裝材料每托盤能盛放的數(shù)量。這個數(shù)據(jù)最初沒有，項目組建立了一個PFEP（PLAN FOR EVERY...
PFEP-全部件計劃3982017-04-05
